ساخت انواع جرثقیل دروازه ای

در روند طراحی، ساخت و نصب جرثقیل‌ د‌روازه ای (تک پل یا دو پل) و یا جرثقیل نیم دروازه ای (دو پل یا تک پل) لازم است 

تا به نکات کلیدی زیادی توجه شود که برخی از این موارد در زیر ذکر شده است:

در جرثقیل دروازه ای دو پل لازم است تا فاصله پله‌ها از یکدیگر با دقت انتخاب شود.

در جرثقیل دروازه ای و جرثقیل نیم دروازه ای لازم است تا طول کلگی و فاصله چرخ‌ها با دقت محاسبه شود.

انتخاب زاویه بین ستون‌ها در جرثقیل د‌روازه ای بسیار مهم است.

لازم است تا ستون‌ها در برابر تنش و کمانش کنترل شوند.

کلیه قسمت‌های سازه‌ای در برابر تنش در همه نوع جرثقیل باید کنترل شود.

در جرثقیل دروازه ای علاوه بر کنترل خیز وسط دهانه جرثقیل که در جرثقیل سقفی متداول است

 لازم است تا خیز مجاز در بخش‌های مختلف سازه کنترل شود.

طراحی اتصالات در انواع مختلف جرثقیل در‌وازه ای و جرثقیل نیم د‌روازه ای بسیار مهم است.

اثر باد بر روی توان موتورهای حرکت طولی و عرضی جرثقیل د‌روازه ای بسیار تاثیرگزار است.

لازم است تا جرثقیل دروزاه ای در مقابل اثر باد و همچنین نیروهای زلزله در برابر واژگونی کنترل شود.

توصیه می‌شود تا تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل دروزاه ای به منظور حفاظت در برابر تابش مستقیم آفتاب 

و یا در برابر بارش باران مجهز به سایبان مناسب باشند.

لازم است تا مسیر دسترسی استاندارد برای دسترسی به تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل دروازه ای تعبیه شود.

کلیه مراحل ساخت جرثقیل درو‌ازه ای می‌بایست با دقت مضاعف و منطبق بر استاندارد اجرا شود.

رعایت تلورانس‌های استانداردی در پروسه ساخت و نصب جرثقیل دروا‌زه ای و جرثقیل نیم دروازه ای الزامی است.

توجه و بکار بستن موارد مذکور و همچنین برخی نکات دیگر در گرو دانش مهندسی و تسلط بر الزامات استانداردی

 و همچنین تجربه طولانی مدت نیروهای انسانی می‌باشد.