جرثقیل دروازه‌ای تک پل

جرثقیل / از آذین دینامیک

جرثقیل دروازه‌ای تک پل یک تیر اصلی (پل) دارد که دو سر آن روی دو پایه ایستاده است. پایه‌ها روی ریل‌هایی که در کف نصب شده‌اند حرکت می‌کنند و بالابر (وینچ) همراه ترولی (کالسکه) زیر همین تیر جابه‌جا می‌شود. آذین دینامیک پولاد این دستگاه را با ظرفیت ۲۵۰ کیلوگرم تا ۱۰ تن و دهانه ۴ تا ۲۰ متر می‌سازد.

در میان مدل‌های جرثقیل دروازه‌ای، نوع تک پل در ظرفیت و دهانه برابر سازه سبک‌تری از مدل دو پل دارد و بار کمتری به ریل و بستر کف می‌رساند. این مدل برای بارهای سبک‌تر و دهانه‌های کوتاه و متوسط انتخاب می‌شود.

جرثقیل دروازه‌ای تک پل چگونه کار می‌کند

قلاب این جرثقیل در سه جهت حرکت می‌کند. بالابر بار را بالا و پایین می‌برد و ترولی بالابر را در طول پل، از یک پایه به سمت پایه دیگر، جابه‌جا می‌کند. کل دستگاه هم روی ریل‌های کف در طول مسیر پیش می‌رود. سطحی که قلاب پوشش می‌دهد از یک طرف به فاصله دو پایه و از طرف دیگر به طول ریل‌ها محدود است.

سازه روی پایه‌های خودش ایستاده است. وزن دستگاه و بار قلاب از چرخ‌ها به ریل و از ریل به کف یا فونداسیون زیر آن می‌رسد و به ستون‌ها یا سقف سالن منتقل نمی‌شود. جرثقیل سقفی برعکس روی تیرهای مسیری حرکت می‌کند که ستون‌های سالن، سازه سقف یا یک سازه جداگانه آن‌ها را نگه می‌دارند.

جای مناسب برای مدل تک پل

سالن بدون تیر مسیر روی ستون

در بعضی سالن‌ها ستون‌ها برای نگه داشتن تیر مسیر جرثقیل سقفی ساخته نشده‌اند یا تغییر سازه ساختمان ممکن نیست. جرثقیل دروازه‌ای در این سالن‌ها روی کف کار می‌کند و به سازه ساختمان تکیه ندارد.

این مدل برای جایی هم به کار می‌رود که فقط بخشی از سالن به جابه‌جایی بار نیاز دارد، مثلاً یک ایستگاه کاری یا محل بارگیری.

محوطه و فضای باز

در محوطه روباز، انبار بیرونی یا محل بارگیری کامیون، سقف یا ستونی برای نصب جرثقیل سقفی وجود ندارد. جرثقیل دروازه‌ای تک پل با ریل‌های کف در این فضاها کار می‌کند و بار را از روی وسیله نقلیه برمی‌دارد یا روی آن می‌گذارد، به شرط اینکه وسیله بتواند از بین پایه‌ها عبور کند.

اجزا و ساختار دستگاه

پل یا تیر اصلی

پل تیر افقی بالای دستگاه است و عرض دهانه را می‌پوشاند. در مدل تک پل، این تیر می‌تواند تیرآهن نوردشده یا تیر ساخته‌شده از ورق باشد. انتخاب بین این دو به ظرفیت و دهانه بستگی دارد و در محاسبات هر دستگاه مشخص می‌شود. چرخ‌های ترولی روی بال پایینی همین تیر حرکت می‌کنند.

پایه‌ها و تیر پایینی

دو سر پل به پایه‌ها وصل می‌شود. هر طرف ممکن است یک پایه یا دو پایه به شکل A داشته باشد. پایه‌ها در پایین به یک تیر افقی می‌رسند و این تیر روی راهبر (کلگی) و چرخ‌ها قرار دارد.

ارتفاع پایه‌ها فاصله زیر پل را تعیین می‌کند و ارتفاع بالابری قابل استفاده به همین فاصله بستگی دارد. فضای بین پایه‌ها مسیر عبور بار و گاهی لیفتراک یا کامیون است. شکل و فاصله پایه‌ها با این فضا هماهنگ می‌شود.

راهبر، چرخ‌ها و ریل کف

راهبر در پایین هر طرف دستگاه قرار دارد و چرخ‌ها را نگه می‌دارد. بخشی از چرخ‌ها با موتور گیربکس می‌چرخند و کل دستگاه را در طول ریل حرکت می‌دهند. ریل‌ها روی کف یا هم‌سطح کف نصب می‌شوند؛ ریل هم‌سطح عبور لیفتراک و خودرو را از روی مسیر آسان‌تر می‌کند.

در دو انتهای مسیر، ضربه‌گیر و متوقف‌کننده نصب می‌شود تا دستگاه از ریل خارج نشود.

ترولی و بالابر

ترولی زیر پل آویزان است و بالابر به آن بسته می‌شود. بالابر می‌تواند زنجیری یا سیم بکسلی باشد و انتخاب بین آن‌ها به ارتفاع بالابری و نوع کار بستگی دارد. سرعت بالابری مطابق کاتالوگ بالابر انتخابی است.

برق‌رسانی و فرمان

برق ترولی در طول پل معمولاً با سیستم فستونی می‌رسد: کابل‌های آویز روی یک ریل کوچک همراه ترولی جمع و باز می‌شوند. برای حرکت کل دستگاه در طول ریل، اغلب کابل جمع‌کن (قرقره کابل) کابل را هم‌زمان با حرکت جمع و باز می‌کند و در مسیرهای کوتاه، برق‌رسانی فستونی هم به کار می‌رود.

برق ورودی دستگاه سه‌فاز ۳۸۰ ولت و ۵۰ هرتز و مدار فرمان آن ۴۸ ولت است. اپراتور دستگاه را با آویز فرمان یا ریموت کنترل هدایت می‌کند و نوع فرمان را خریدار انتخاب می‌کند.

دروازه‌ای کامل یا نیم‌دروازه‌ای

در جرثقیل دروازه‌ای کامل هر دو سر پل روی پایه و ریل کف قرار دارد. وقتی یک طرف محدوده کار کنار دیوار یا ستون‌های سالن است، یک سر پل می‌تواند روی ریلی حرکت کند که به سازه سالن تکیه دارد و فقط سر دیگر روی پایه و ریل کف باشد. این آرایش جرثقیل نیم دروازه‌ای نام دارد و آذین دینامیک آن را در مدل تک پل هم می‌سازد.

مقایسه تک پل و دو پل

فرق اصلی دو مدل در جای ترولی است. در جرثقیل دروازه‌ای دو پل، ترولی روی ریل‌های بالای دو تیر حرکت می‌کند و قلاب از فاصله میان دو تیر پایین می‌آید.

موضوع تک پل دو پل
تعداد تیر پل یک تیر دو تیر
محل ترولی زیر تیر، روی بال پایینی روی ریل‌های بالای دو تیر
ظرفیت ساخت آذین دینامیک ۲۵۰ کیلوگرم تا ۱۰ تن ۲۵۰ کیلوگرم تا ۱۰۰ تن
دهانه ۴ تا ۲۰ متر ۴ تا ۴۰ متر
وزن سازه در ظرفیت و دهانه برابر کمتر بیشتر

با ارتفاع پایه برابر، قلاب مدل دو پل بالاتر می‌رود، چون بالابر روی ترولی بالای تیرها نشسته و قلاب از فاصله میان دو تیر بالا می‌آید، نه از زیر پل. اگر ظرفیت یا دهانه از محدوده تک پل بیشتر باشد یا ارتفاع زیر قلاب کم بیاید، انتخاب به مدل دو پل می‌رسد.

مشخصات فنی

مشخصه مقدار
ظرفیت ۲۵۰ کیلوگرم تا ۱۰ تن
دهانه ۴ تا ۲۰ متر
برق ورودی سه‌فاز ۳۸۰ ولت، ۵۰ هرتز
مدار فرمان ۴۸ ولت
استاندارد طراحی FEM / CMAA
تست بار هنگام تحویل ۱۲۵ درصد بار نامی
مدارک تحویل فاینال بوک کامل
گارانتی ۱۸ ماه
بالابر، سرعت‌ها، کلاس کاری، نوع فرمان و رنگ برای هر سفارش تعیین می‌شود

آنچه انتخاب و قیمت را تعیین می‌کند

ظرفیت و دهانه اندازه پل و پایه‌ها را تعیین می‌کنند و بیشترین اثر را بر وزن سازه دارند. ارتفاع زیر پل، طول ریل و آماده بودن یا نبودن بستر ریل در کف، حجم کار ساخت و نصب را تغییر می‌دهند.

برند بالابر، موتور و تابلو برق، سرعت‌ها، کنترل سرعت، کلاس کاری، نوع فرمان، نوع و جنس تیر و رنگ طبق سفارش مشتری انتخاب می‌شوند و هر کدام بر قیمت اثر دارند. کار در فضای باز هم حفاظت بیشتری برای تجهیزات می‌خواهد.

آذین دینامیک قیمت این دستگاه را فقط با استعلام به‌روز می‌دهد، چون بخشی از قطعات از همکاران و به نرخ روز تأمین می‌شود.

شرایط فضای باز

باد در فضای باز به پل، پایه‌ها و بار آویخته از قلاب نیرو وارد می‌کند. به همین دلیل شرایط باد محل نصب از ورودی‌های طراحی سازه و سیستم حرکت است. جرثقیل‌های دروازه‌ای فضای باز معمولاً وسیله‌ای مانند گیره ریل یا پین مهار دارند که دستگاه را در زمان توقف روی ریل نگه می‌دارد.

باران، گردوغبار و آفتاب روی بالابر، موتورها، تابلو برق و رنگ اثر دارند. درجه حفاظت تجهیزات برقی، پوشش بالابر و نوع رنگ با توجه به وضعیت محل انتخاب می‌شود.

تحویل، تست و مدارک

هر دستگاه هنگام تحویل با ۱۲۵ درصد بار نامی آزمایش می‌شود و همراه فاینال بوک کامل به خریدار می‌رسد. گارانتی آن ۱۸ ماه است.

زمان ساخت و نصب برای هر سفارش جداگانه تعیین می‌شود و به مشخصات دستگاه و آماده بودن محل بستگی دارد.

اطلاعات لازم برای استعلام

برای بررسی فنی و قیمت، این اطلاعات را همراه درخواست بفرستید:

  • نوع بار، وزن سنگین‌ترین بار و ابعاد آن
  • دهانه لازم بین دو ریل و طول مسیر حرکت
  • ارتفاع بالابری و ارتفاع آزاد محل نصب
  • محل نصب در سالن یا فضای باز و شرایط باد و آب‌وهوای آن
  • وضعیت کف یا فونداسیون مسیر ریل، همراه نقشه یا عکس محل
  • دفعات جابه‌جایی بار در روز و نوع فرمان مورد نظر
  • برق موجود، برند درخواستی و زمان لازم برای تحویل

پرسش‌های متداول

جرثقیل دروازه‌ای تک پل تا چه ظرفیتی ساخته می‌شود؟

آذین دینامیک این مدل را با ظرفیت ۲۵۰ کیلوگرم تا ۱۰ تن و دهانه ۴ تا ۲۰ متر می‌سازد. برای بار سنگین‌تر یا دهانه بیشتر، مدل دو پل بررسی می‌شود.

آیا برای نصب این جرثقیل به ستون یا سقف سالن نیاز است؟

خیر، دستگاه روی پایه‌های خودش ایستاده و بار آن از راه ریل به کف می‌رسد. به همین دلیل وضعیت کف و بستر ریل اهمیت دارد؛ آن را در درخواست بنویسید.

ریل‌ها روی کف نصب می‌شوند یا داخل کف؟

ریل جرثقیل دروازه‌ای می‌تواند روی کف یا هم‌سطح کف باشد. ریل هم‌سطح در بتن کف کار گذاشته می‌شود و انتخاب بین این دو به عبور وسایل نقلیه و وضعیت کف بستگی دارد.

آیا این جرثقیل در فضای باز کار می‌کند؟

بله، مدل تک پل در محوطه روباز هم نصب می‌شود. باد، باران و گردوغبار در طراحی سازه و انتخاب حفاظت تجهیزات در نظر گرفته می‌شوند؛ شرایط محل را در استعلام شرح دهید.

چرا قیمت در صفحه نیامده است؟

بخشی از قطعات از همکاران و به نرخ روز تأمین می‌شود، پس قیمت فقط با استعلام به‌روز داده می‌شود. پاسخ استعلام در کمتر از یک روز کاری آماده می‌شود.

فرم استعلام قیمت

ظرفیت، دهانه و شرایط محل را در فرم زیر ثبت کنید تا کارشناسان آذین دینامیک مشخصات و قیمت دستگاه را بررسی کنند. اگر نقشه یا عکس محل در دسترس است، آن را هم بفرستید.

فرم استعلام قیمت

فقط شماره تماس اجباری است؛ هرچه مشخصات کامل‌تر باشد، برآورد دقیق‌تر است.

نوع جرثقیل
فاصله محور تا محور دو ریل
PDF، تصویر یا DWG، حداکثر ۸ مگابایت