وینچ سیم بکسلی
وینچ‌های سیم بکسلی در مدل‌های دوکاره (بالا و پایین) و چهارکاره (بالا و پایین، چپ و راست با ترولی) و با سرعت‌های مختلف عرضه می‌شوند.
آذین دینامیک وینچ‌های سیم بکسلی با ظرفیت ۲۵۰ کیلوگرم تا ۱۰ تن عرضه می‌کند.
بالابرهای سیم بکسلی از چند بخش عمده تشکیل شده اند
· موتور بالابری(الکتروموتور): منبع تولید توان جهت جابجایی اجسام
· گیربکس: وظیفه گیربکس بالابردن گشتاور خروجی موتور می باشد تا امکان برداشتن بار میسر گردد. در گیربکسهای بالابری بندرت امکان تغییر نسبت تبدیل وجود دارد البته اگر هم چنین باشد حتما بایستی در زمانی باشد که باری بر روی قلاب جرثقیل آویزان نباشد.
· درام: لوله عمدتاً شیاردار که بسته به ظرفیت بالابر دارای قطر وگام متفاوت می باشد. بر روی شیار های ایجاد شده بر روی درام سیم بکسل قرار می گیرد.
· سیم بکسل: سيم بكسل به عنوان وسيله‌اي قابل انعطاف در بالابرها و ديگر مكانيزم‌ها بكار مي رود. از جمله مزاياي آن نسبت به ساير وسايل مشابه مثل زنجير، سبك بودن و اطمينان كار آن است. سیم بکسل ممکن است ناگهانی گسیخته شود؛ در صورت مشاهده آسیب یا سیم‌های شکسته، کار را متوقف کنید و سیم بکسل را طبق معیارهای سازنده بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
· مجموعه قلاب: مجموعه قلاب شامل قرقره ها ، هوک و کاورها می باشند. وظیفه قرقره ها افزایش نسبت تبدیل سیم بکسل می باشد هرچه تعداد قرقره ها بیشتر شود امکان برداشتن بار بیشتری با همان توان ثابت وجود دارد و این همان مزیت مکانیکی در علم فیزیک می باشد البته با افزایش تعداد قرقره ها سرعت به همان نسبت کاهش می یابد. وظیفه هوک برداشتن بار، حفظ آن تا نقطه انتقال و گردش آزاد بار در صفحه افقی می باشد.
· ترمز بالابری: وظیفه حفظ بار برداشته شده در زمانی که موتور متوقف می شود.